高速公路護(hù)欄為什么設(shè)置成波形
日期：2021-03-20 14:08 人氣： 二維碼分享
根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)，護(hù)欄和圍欄的防撞等級，一般都是就有關(guān)路段較常發(fā)生意外的車輛而設(shè)定，較堅(jiān)固的公路波形護(hù)欄板，能抵御重型車輛，將車輛擋?；驈淖o(hù)欄反彈，不致穿越護(hù)欄，但由于輕型車輛的車身不如重型車輛般堅(jiān)固，在撞向堅(jiān)固的護(hù)欄后車身可能會嚴(yán)重?fù)p毀。那高速公路護(hù)欄為什么要做成波形的，有什么作用呢？
因?yàn)椴ㄐ蔚淖o(hù)欄板對于撞擊有較強(qiáng)的防御性能，不宜折彎，對比于普通的直行護(hù)欄或網(wǎng)狀護(hù)欄，它的波形褶皺更能有效的防御撞擊力。高速公路波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)，波形護(hù)欄板以帶鋼壓型而成，普遍厚度在2毫米-10毫米之間，經(jīng)鍍鋅噴塑而形成特殊的鍍鋅波形護(hù)欄和噴塑波形護(hù)欄，它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正。
因?yàn)椴ㄐ蔚淖o(hù)欄板對于撞擊有較強(qiáng)的防御性能，不宜折彎，對比于普通的直行護(hù)欄或網(wǎng)狀護(hù)欄，它的波形褶皺更能有效的防御撞擊力。高速公路波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)，波形護(hù)欄板以帶鋼壓型而成，普遍厚度在2毫米-10毫米之間，經(jīng)鍍鋅噴塑而形成特殊的鍍鋅波形護(hù)欄和噴塑波形護(hù)欄，它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正。
